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苏州护城河古城墙串起苏州景观长廊今年计划再修两段

发布日期:2024-08-05 05:23浏览次数:
本文摘要:记者近日得知,古城墙维护修葺期工程计划于今年月动工,将修缮姑胥桥北至干将桥南段娄门至齐门段两段城墙…而若干年后,可以再会,分段逐步修缮的古城墙将把姑苏的环古城风貌拼成个景观长廊,重现姑苏繁盛图中“金阊十里吴门商旅枕河人家”的盛世场景…预计,的环护城河风光带将更加贞风姿绰约,古城的东北角也将由于城墙的串联,沦为姑苏市井风貌的集中体现地…整个工程谋求今年十月初已完成,工期迟于不多达今年苏州护城河古城墙串连苏州景观长廊今年计划再行建两段苏州护城河古城墙串连苏州景观长廊今年计划再行

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记者近日得知,古城墙维护修葺期工程计划于今年月动工,将修缮姑胥桥北至干将桥南段娄门至齐门段两段城墙…而若干年后,可以再会,分段逐步修缮的古城墙将把姑苏的环古城风貌拼成个景观长廊,重现姑苏繁盛图中“金阊十里吴门商旅枕河人家”的盛世场景…预计,的环护城河风光带将更加贞风姿绰约,古城的东北角也将由于城墙的串联,沦为姑苏市井风貌的集中体现地…整个工程谋求今年十月初已完成,工期迟于不多达今年苏州护城河古城墙串连苏州景观长廊今年计划再行建两段苏州护城河古城墙串连苏州景观长廊今年计划再行建两段古城姑苏,最具备代表性的要数护城河古城墙,它是苏州历史文化的内在沿袭,也是城市形象的外在观瞻。去年9月,苏州古城墙维护修葺工程一期的相门、平门、阊门三段古城墙完工。尽管与曾多次延绵15公里的壮阔比起,这三段修葺的城墙总长只有1500米,却实实在在地踏出了古城维护极具意义的一步。

蒋世颖摄(资料图片)第二步将紧跟着迈进。记者近日得知,古城墙维护修葺二期工程计划于今年4月动工,将修缮姑胥桥北至干将桥南段、娄门至齐门段两段城墙。整个工程谋求今年十月初已完成,工期迟于不多达今年年底。  预计,的环护城河风光带将更加贞风姿绰约,古城的东北角也将由于城墙的串联,沦为姑苏市井风貌的集中体现地。

而若干年后,可以再会,分段、逐步修缮的古城墙将把姑苏的环古城风貌拼成一个景观长廊,重现姑苏繁盛图中“金阊十里、吴门商旅、枕河人家”的盛世场景。  三段修缮古城墙各自的美都有所不同  如今,要远眺姑苏城的古韵今风,攀上古城墙是一个不俗的自由选择。从气势恢宏的相门城楼向东远眺,现代摩登的工业园区,环球188、东方之门等摩天大楼头顶耸立,叹是小桥流水的苏州古城,北寺塔等古老地标遥遥在望;平门城墙,一河之于隔年的火车站南广场于是以如火如荼地紧绷施工中,立体感十足的现代钢构框架,与平门城楼古色古香的上尖飞檐,构成了反感对比;阊门北码头城墙,与留存完好无损的阊门城楼构成接入,由于都是用了老石材、杨家墙砖,所以整段城墙古意十足。  “相门段古城墙的墙门与于是以拔地而起的东方之门,处在一条线上,传统和现代串在一起,是我们摄影爱好者难寻的好题材。

只要天气好,我隔三岔五就不会来一次。”谈到对新的修缮城墙的印象,同住东环的摄影发烧友老黄无以凌一脸激动。作为一名杨家苏州,老黄坦言,城墙是他这辈人心中挥之不去的记忆。

“我们小时候都在城墙上玩游戏过,那时的城墙啊,可以绕行苏州城一圈。”如今看见城墙被修缮,他发自内心地高兴。去年年底,老黄早已把三段古城墙摆摊了个遍。

“相门最壮丽,平门最有韵味,阊门的沧桑感最弱。各有各的美。尤其是它们都免费对市民对外开放,这个休闲地,认同是绝佳的。”  古城墙串联起景点领略胜于苏式之美  维护古城墙,修缮古城墙,将近二十年来,苏州人仍然在希望。

这其中,仅次于的阻力来自于“要不要建、能无法建”和“怎么建、修什么样子”两种声音的争辩。最后,市政协原城乡委主任祖苏的意见道出了大部分人的心声:“古人是建防御工事,我们是修复文化。苏州古城墙应当作为一个文化符号、作为一种旅游资源、作为环境整治的一部分,通过维护修葺,超过承传历史、发展旅游、维护生态、整治环境等综合效果。”  现在,祖苏的话正在变成现实。

一年时间将近,相门、平门、阊门三段古城墙已展现出雄姿,而古城墙维护修葺二期工程的姑胥桥北至干将桥南段、娄门至齐门段两段城墙也计划于4月动工。据报,新的修葺的姑胥桥北至干将桥南段城墙是西部转入苏州古城的最重要景观文化节点之一,目前城墙大部分留存较好,墙体不存在多处破损,杂草杂树等严重影响了观瞻并对城墙造成了一定毁坏,南北入口缺少交织,城墙整体高度严重不足。而娄门至齐门段紧邻娄江,娄江经昆山至太仓抵达浏河入海口,是郑和下西洋的美国军舰地,也是4000年前大禹治水“三江既进,震泽底定”的三条江河之一,且旧时的娄门是苏城东北部城乡商业经济的聚集地,城外的关帝庙(伽蓝寺)至今依旧香火鼎盛,未来也可沦为旅游热点。

  “这两段城墙修缮后,将使苏州东北角的古城风貌以求串联在一起。”徐刚毅,这位长年注目古城墙修缮的文史专家讲出了心中的期待。他告诉他记者,古城的东北角历史人文景观不少,但是长期以来仍然呈现出更为集中的局面。像平江路历史文化街区、拙政园、狮子林等景点,虽然名气相当大,但是由于相连不密切,又无内在联系。

游客往往走马观花似的摆摊一遍,无法逗留更加幸,也就体会将近姑苏市井独有的韵味。而通过古城墙和环护城河路,可以将这些景点串联一起。游客可以依序游玩相门城楼、平江路、拙政园、狮子林、娄门、平门、桃花坞,最后抵达阊门。一路上每一处都有景看得,有故事可讲,有地方冷笑话,可以乐趣领略胜于的苏式之美。

  苏州旅游顶层设计古城墙是核心串联  用城墙和护城河串连古城风貌,在徐刚毅显然,这不仅能用作古城东北角,更加应当是未来苏州旅游的“顶层设计”。  苏州水城,因水而美。苏州的环古城河旅游,2003年就已研发,如今已沦为苏州更有中外游客的一个看板。

但与南京秦淮河、南通濠河、扬州瘦西湖等一些城市旅游比起,苏州的环古城河水上游离打造出城市旅游“金字招牌”还较远。不少游客都体现,在苏州的环古城风貌带上,除了乘船,白天看沿岸绿化,晚上看沿河灯光之外,无法深刻印象体会苏州这座城市的历史文化内涵。  这是由于规划中早已有的沿河商圈,如阊门外北码头、金门外南新路等至今并未建设,胥门、盘门、娄门、齐门、平门等城墙节点,至今没规划和建设涉及的商旅休闲娱乐设施,原本设想的“金阊十里、吴门商旅、枕河人家”蓝图,并没实质性进展。

为了解决问题这一问题,今年两会期间,市政协城乡建设委与中国民主建国会苏州市委公开信明确提出的《关于着力建设美丽苏州,实行的环古城河提高工程的建议》被确认为会议的一号议案。  作为全程参予的专家,徐刚毅说道,这份议案的核心内容,就是特别强调古城墙和环护城河在其中的核心作用,通过一条的环古城河游线,串联起“的环古城十大景”,从而重现姑苏繁盛。这十大景点起自阊门、金门为代表的“金阊繁盛”,游客可以泛舟山塘街、石路、西中市民国风情一条街、泰伯庙。接着回到胥门,这里有胥江、万年桥和规划展示馆。

盘门自不必说,水路城门仍然是苏州的形象代表。出有了盘门,再行到南门,这里的城门虽然修缮的可能性并不大,但是现在南门地区已是苏州三大商圈之一,这里再现姑苏当年兴旺的运河商市再行适合不过。

通过的环护城河往前就是灭亡渡桥,这里是古时长亭送行之地,外地来苏游客可以再行这里享用最后一夜。葑门,这里的天赐庄历史片区、十全街、苏州大学还有横街也不够你玩游戏上半天。

相门、娄门、齐门、平门也各有各的精彩,像平江路、桃花坞等都是理解苏州的最佳之地。  “杭州西湖靠收门票招致天下游客,我们苏州可以用一张用不过期的旧船票更有大家来过苏式慢生活。”徐刚毅说道。


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